<p class='article-text'>في اكتشاف علمي لافت، رصدت وكالة ناسا فوهة ضخمة جديدة على سطح القمر، يُعتقد أنها تشكلت نتيجة اصطدام جسم فضائي بالقمر عام 2024، في حدث نادر قد لا يتكرر إلا مرة كل قرن أو أكثر.</p><p class='article-text'>وأطلق العلماء على الفوهة اسم "ماكغيتشن"، ويبلغ قطرها نحو 728 قدما (222 مترا تقريبا)، بينما يصل عمقها إلى نحو 141 قدما (43 مترا)، ما يجعلها أكبر فوهة اصطدام جديدة معروفة تشكلت في النظام الشمسي خلال الأزمنة الحديثة.</p><p class='article-text'>اصطدام بجسم بحجم مبنى</p><p class='article-text'>وبحسب الباحثين، يُرجح أن يكون الجسم الذي اصطدم بالقمر عبارة عن كويكب أو مذنب، ويُقدّر حجمه بما يعادل مبنى يتراوح ارتفاعه بين ثلاثة وستة طوابق.</p><p class='article-text'>وتشير تقديرات العلماء إلى أن اصطداما بهذا الحجم بالقمر يحدث في المتوسط مرة واحدة كل 132 عاما تقريبا، وهو ما يفسر أهمية اكتشاف فوهة حديثة التكوين ودراستها بالتفصيل.</p><p class='article-text'>كيف اكتشف العلماء الفوهة؟</p><p class='article-text'>رغم أن الاصطدام وقع في ربيع عام 2024، فإن الفوهة لم تُكتشف إلا لاحقا، عندما رصد الباحث روبرت فاغنر، من فريق المركبة الاستطلاعية القمرية التابعة لناسا (LRO)، تغيرا واضحا في صور حديثة لسطح القمر.</p><p class='article-text'>وظهرت الفوهة في الصور على هيئة بقعة شديدة السطوع تحيط بها هالة داكنة، ما دفع العلماء إلى فحص المنطقة ومقارنتها بصور سابقة لسطح القمر.</p><p class='article-text'>وتواصل المركبة LRO دراسة القمر منذ عام 2009، ما أتاح للباحثين إمكانية مقارنة صور سطحه قبل الاصطدام وبعده، وتحديد الفوهة الجديدة بدقة.</p><p class='article-text'>لماذا يهم هذا الاكتشاف؟</p><p class='article-text'>رغم أن سطح القمر يضم عددا هائلا من الفوهات، وبعضها أكبر بكثير من فوهة "ماكغيتشن"، فإن أهمية الاكتشاف تكمن في أن العلماء تمكنوا من دراسة فوهة حديثة نسبيا منذ لحظة تشكلها تقريبا.</p><p class='article-text'>وقد تساعد هذه الدراسة في فهم كيفية تعرض سطح القمر للاصطدامات الفضائية، وكيف تتغير تضاريسه بمرور الوقت، إلى جانب تقديم معلومات مهمة عن جيولوجيا القمر.</p><p class='article-text'>كما يمكن أن تسهم دراسة مثل هذه الاصطدامات في التخطيط للبعثات المستقبلية إلى سطح القمر، خصوصا مع استعداد برامج فضائية مختلفة لإرسال بعثات مأهولة جديدة إليه.</p>

مرة واحدة كل 132 عاماً.. اصطدام نادر يهز القمر

<p class='article-text'><div data-empty="false">اكتشف باحث في وكالة الفضاء الأمريكية (ناسا) فوهة ضخمة حديثة التكوين على سطح القمر، في حدث نادر يقول العلماء إنه قد لا يتكرّر سوى مرة كل قرن أو أكثر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت ناسا أن عرض الفوهة التي أُطلق عليها اسم «ماكغيتشين» (McGetchin)، يبلغ نحو 222 متراً، ويُعتقد أنها تشكّلت في ربيع 2024 نتيجة اصطدام القمر بمذنب أو كويكب، في حين قدّر الباحثون أن الجسم الذي تسبب بها كان بحجم مبنى يتألف من ثلاث إلى ست طبقات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت ناسا «يقدّر العلماء أن اصطداماً بهذا الحجم يحدث على القمر مرة كل قرن أو أكثر».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن الفوهة موجودة منذ سنوات، فإنها لم تُكتشف إلا عندما لاحظها الباحث روبرت فاغنر خلال تحليل صور جديدة التقطها مسبار «مستكشف القمر المداري» (LRO)، الذي يدرس القمر منذ عام 2009.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وظهرت الفوهة في الصور على شكل «بقعة ساطعة كبيرة تحيط بها هالة داكنة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشارت دراسة نُشرت أول من أمس في مجلة «ساينس أدفانسيز» إلى أن هذه الفوهة تمثّل أكبر فوهة حديثة التكوين جرى اكتشافها في النظام الشمسي حتى الآن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقول العلماء إن دراسة تشكُّل الفوهات الحديثة تساعد على فهم جيولوجيا القمر بصورة أفضل، ما قد يسهم في التحضير للبعثات المأهولة المستقبلية التي تخطّط لها كل من الولايات المتحدة والصين. </div></p>

ناسا تكتشف فوهة ضخمة حديثة التكوين على القمر

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت دراسة علمية حديثة أن الجسم الفضائي الذي تسبب في واحدة من أكبر الكوارث في تاريخ الأرض، وأدى إلى انقراض الديناصورات قبل نحو 66 مليون سنة، ربما كان نيزكاً نادراً جداً ينتمي إلى فئة تعرف باسم الكوندريت الكربوني من نوع CO، وهو نوع غير شائع من الصخور الفضائية يختلف عن معظم النيازك التي وصلت إلى كوك الأزرق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">توصل فريق من الباحثين من جامعة كولومبيا البريطانية، بالتعاون مع علماء من مؤسسات بحثية في باريس وبروكسل وفيينا، إلى هذا الاستنتاج بعد تحليل دقيق لبقايا الاصطدام الشهير الذي وقع في نهاية العصر الطباشيري، وأدى إلى اختفاء نحو 75% من الأنواع الحية على الأرض، بما في ذلك جميع الديناصورات غير الطائرة وفق ديلي ساينس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واعتمد العلماء في دراستهم على تحليل نظائر عنصر النيكل الموجودة في طبقة رقيقة من الطين انتشرت حول العالم بعد اصطدام الكويكب بالأرض، وتعد هذه الطبقة من أهم الأدلة الجيولوجية التي تساعد العلماء على دراسة ما حدث في تلك الفترة، لأنها تحتوي على آثار دقيقة جداً من المادة التي خلفها الجسم الفضائي بعد تبخره أثناء الاصطدام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح الباحثون أن تحديد نوع النيزك لم يكن أمراً سهلاً، لأن معظم الكويكب تبخر لحظة دخوله الغلاف الجوي واصطدامه بسطح الأرض، ولم يبقَ منه سوى كميات ضئيلة جداً من العناصر الكيميائية التي انتشرت في أنحاء الكوكب، إلا أن البصمة الخاصة بنظائر النيكل ساعدت العلماء على ربط هذه الآثار بنيازك كوندريت CO النادرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويختلف هذا النوع من النيازك عن غيره في تركيبه الكيميائي،  فهو يحتوي على كميات أقل من العناصر المتطايرة مثل الكربون والزنك والماء، إضافة إلى نسبة منخفضة من الكبريت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> ودفع هذا الاكتشاف العلماء إلى إعادة النظر في بعض النظريات المتعلقة بسبب الكارثة المناخية التي أعقبت الاصطدام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> الاعتقاد السائد لسنوات أن الكبريت الناتج عن اصطدام الكويكب لعب دوراً رئيسياً في حجب أشعة الشمس وتبريد الأرض، إلا أن انخفاض نسبة الكبريت في هذا النوع من النيازك يشير إلى أن العامل الأكثر تأثيراً ربما كان الغبار والحطام الصخري الدقيق الذي انتشر في الغلاف الجوي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب الدراسة، فإن كميات ضخمة من الغبار الناتج عن الاصطدام ارتفعت إلى طبقات الجو العليا، ما أدى إلى تقليل وصول ضوء الشمس إلى سطح الأرض، وتعطيل عملية البناء الضوئي للنباتات، وهو ما تسبب في انهيار واسع للسلسلة الغذائية وموت أعداد هائلة من الكائنات الحية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعرف هذا الحدث باسم اصطدام تشيكسولوب، نسبة إلى المنطقة التي تقع فيها الفوهة العملاقة الناتجة عن الاصطدام تحت شبه جزيرة يوكاتان في المكسيك. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقدر العلماء أن قطر الجسم الفضائي تراوح بين 10 و15 كيلومتراً، وأنه اصطدم بالأرض بسرعة تقارب 64 ألف كيلومتر في الساعة، مطلقًا طاقة هائلة غيرت شكل الحياة على الكوكب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يزال العلماء يبحثون عن المصدر الأصلي لهذا النيزك النادر، إذ تشير الأدلة إلى أنه ربما جاء من منطقة بعيدة في النظام الشمسي، إما من المناطق الخارجية لحزام الكويكبات بالقرب من كوكب المشتري أو من مناطق أخرى غنية بالحطام الفضائي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤكد الباحثون أن هذا الاكتشاف لا يغير حقيقة أن الاصطدام كان السبب الرئيسي في انقراض الديناصورات، لكنه يقدم صورة أكثر وضوحاً لطبيعة الجسم الذي تسبب في هذه الكارثة، كما يكشف أن الديناصورات واجهت حدثاً استثنائياً نتيجة اصطدام كويكب نادر للغاية في توقيت غير مسبوق .</div></p>

صخرة نادرة غيّرت وجه الأرض.. الكشف عن القاتل الحقيقي للديناصورات!

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يقترب الكويكب أبوفيس من الأرض على مسافة قريبة بشكل استثنائي، في واحد من أبرز التحليقات المعروفة لكويكب بهذا الحجم. هذا المرور اللافت لا يشكّل أي خطر على كوكبنا، لكنه يمنح الباحثين فرصة نادرة لدراسة سلوك هذه الأجسام الصخرية تحت تأثير جاذبية الأرض، وكشف أسرار جديدة عن تكوينها وطبيعتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المقرر أن يمر الكويكب الضخم أبوفيس ، وهو كويكب قريب من الأرض، على بعد 20000 ميل فقط من الأرض في 13 أبريل 2029. وسيؤدي هذا التحليق، الذي يوصف بأنه "نادر للغاية"، إلى تقريب الصخرة الفضائية أكثر من العديد من الأقمار الصناعية دون أن يشكل أي تهديد للكوكب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">حظي هذا الحدث باهتمام كبير لأن الأجسام بهذا الحجم، التي يزيد عرضها على 1100 قدم ، نادراً ما تقترب إلى هذا الحد في التاريخ المسجل. إنه ليس مجرد مشهد عابر. فقد أثار اكتشاف أبوفيس لأول مرة عام 2004 مخاوف من احتمال اصطدامه بجسم ما. لكن هذه المخاوف تبددت لاحقاً، وأصبح الكويكب يُنظر إليه الآن كموضوع قيّم للدراسة بدلاً من كونه خطراً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بحسب وكالة ناسا ، سيمر القمر الصناعي أبوفيس على ارتفاع حوالي 20 ألف ميل فوق سطح الأرض، وهو "أقرب من المسافة التي تقطعها العديد من الأقمار الصناعية في المدار المتزامن مع الأرض". </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت ناسا  :"سيكون هذا أقرب اقتراب لكويكب بهذا الحجم من الأرض عرفه العلماء مسبقاً. وفي أبعد نقطة له، يمكن أن يصل أبوفيس إلى مسافة حوالي 186 مليون ميل (299 مليون كيلومتر) من الأرض."</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا النوع من التحليق نادر للغاية. وأضاف الباحثون أن كويكبا بهذا الحجم لا يقترب إلى هذا الحد إلا كل بضعة آلاف من السنين .</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت: "لم يُسجَّل في التاريخ البشري حدث مماثل، وهذه على الأرجح المرة الأولى التي يقع فيها اقتراب بهذا الشكل في زمن يمتلك فيه البشر أدوات وتقنيات قادرة على رصده بدقة."</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عند اكتشاف الكويكب أبوفيس لأول مرة عام 2004، أشارت التقديرات الأولية إلى احتمال اصطدامه بالأرض في أعوام 2029 أو 2036 أو 2068. غير أن الملاحظات اللاحقة حسّنت دقة الحسابات، واستبعدت أي احتمال لحدوث اصطدام خلال القرن المقبل على الأقل، وفقًا لما أعلنته وكالة ناسا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم استمرار تصنيفه ضمن فئة الكويكبات التي يُحتمل أن تكون خطرة، تؤكد ناسا بشكل قاطع أنه لا يشكّل أي تهديد فعلي، إذ تقول: "لا يوجد أي خطر على الأرض، أو على البشر، أو حتى على رواد الفضاء والأقمار الصناعية"، مشددة على أن الكويكب أبوفيس لا يمثل أي خطر مباشر على كوكبنا. وأثناء مرور الكويكب أبوفيس، ستؤثر عليه جاذبية الأرض بشدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> ووفقًا لوكالة ناسا، فإن الكويكب سيتعرض "للانجذاب والالتواء والتمدد والضغط بفعل جاذبية الأرض أثناء مروره"، وهو أمر لا يحدث إلا في حالات الاقتراب الشديد من الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من المتوقع أن تؤدي هذه القوى إلى توسيع مدار الكويكب قليلاً وتغيير دورانه. كما تشير إلى أن الضغط قد يتسبب في حدوث انهيارات أرضية صغيرة أو تحركات سطحية، خاصة في المناطق شديدة الانحدار. ويهدف العلماء، من خلال مراقبة هذه التغيرات، إلى فهم أفضل للبنية الداخلية للكويكب وتكوينه، وهي معلومات يصعب الحصول عليها دون استكشاف مباشر.</div></p>

مرور تاريخي نادر.. كويكب عملاق يقترب من الأرض

<p class='article-text'><div data-empty="false">في قلب الصحراء الكبرى شمال غرب موريتانيا، تبرز بنية ريشات، المعروفة باسم "عين أفريقيا"، كأحد أكثر التراكيب الجيولوجية غرابة على سطح الأرض، إذ يظهر شكلها الدائري العملاق بوضوح من الفضاء بقطر يصل إلى نحو 50 كيلومترا، ما جعلها علامة ملاحية بارزة لرواد الفضاء منذ عقود، كما تُعد سجلًا جيولوجيا نادرا يكشف ملايين السنين من التحولات وأسرار تاريخ الأرض في المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم مظهرها الذي يوحي بفوهة نيزك ضخمة، فقد حسمت الأبحاث الجيولوجية الحديثة الجدل العلمي حول أصلها، مؤكدة أنها ليست ناتجة عن اصطدام سماوي، إذ لا توجد أي دلائل على صدمة نيزكية مثل المعادن المتحولة أو مركز ارتطام. وبدلاً من ذلك، يُرجّح العلماء أنها نتجت عن تطور جيولوجي معقد بدأ بارتفاع قبة صخرية ضخمة بفعل نشاط ناري عميق في القشرة الأرضية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تشير الدراسات الحديثة إلى أن هذه البنية شهدت مرحلتين رئيسيتين من النشاط الصهاري يفصل بينهما نحو 100 مليون سنة، نتج عنهما تداخلات نارية متنوعة، من بينها صخور الجابرو والكربوناتيت وأحيانًا الكمبرلايت، وهي صخور تعكس نشاطا عميقا مرتبطا بحركة الصهارة داخل باطن الأرض. ومع مرور الزمن، أدت التصدعات والتعرية إلى كشف هذه البنية على شكل حلقات متحدة المركز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما لعبت التغيرات المناخية القديمة دورا محوريا في تشكيل المظهر الحالي لبنية ريشات ، إذ تشير الدراسات إلى أن الصحراء الكبرى لم تكن دائما بيئة جافة وقاحلة كما هي اليوم، بل مرت عبر تاريخها الجيولوجي بعدة فترات مناخية رطبة. خلال تلك المراحل، كانت المياه الجارية والأنهار الموسمية تسهم بشكل فعال في إعادة تشكيل سطح الأرض، حيث أدت إلى تسريع عمليات النحت والتعرية، وتوسيع الأودية والشقوق بين الطبقات الصخرية المختلفة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا النشاط المائي المكثف ساعد في كشف التكوينات الدائرية المتداخلة وإبراز التدرج الحلقي للبنية بشكل أكثر وضوحا، قبل أن يأتي دور الرياح لاحقا ليكمل عملية التشكيل النهائي لهذا المشهد الجيولوجي الفريد عبر ملايين السنين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اليوم تُعد عين أفريقيا مختبرا جيولوجيا طبيعيا فريدا، يتيح للعلماء دراسة تطور القشرة الأرضية وتاريخ النشاط الناري في غرب أفريقيا، كما تُعتبر أرشيفًا مكشوفًا يحفظ سجلاً طويلًا من التحولات الجيولوجية التي امتدت عبر مئات ملايين السنين، ويكشف مراحل تشكّل الصخور، وتداخلات الصهارة، وتأثير التعرية والمناخ القديم على بنية سطح الأرض بشكل دقيق وواضح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبينما لا تزال بعض تفاصيل تكوينها الدقيقة قيد البحث، تبقى هذه البنية شاهدًا استثنائيًا على تفاعل القوى العميقة للأرض مع التعرية السطحية عبر الزمن، لتشكّل أحد أكثر المشاهد الطبيعية إثارة وندرة على الكوكب.</div></p>

بنية ريشات سجل جيولوجي نادر

عين أفريقيا.. قبة عملاقة تكشف أسرار ملايين السنين

<p class='article-text'>كشفت دراسة علمية حديثة عن حلّ أحد أكثر الألغاز الجيولوجية إثارة في أوروبا، بعدما أكد باحثون أن فوهة سيلفربيت الواقعة تحت بحر الشمال نتجت عن اصطدام كويكب ضخم بقاع البحر قبل ما بين 43 و46 مليون سنة، في حادثة عنيفة تسببت في تسونامي هائل تجاوز ارتفاعه 100 متر، أي أعلى من مبنى مكوّن من 30 طابقا.</p><p class='article-text'>وبحسب النتائج الجديدة، فإن الكويكب الذي تسبب في تشكّل الفوهة كان يبلغ عرضه نحو 160 مترا، وقد ارتطم بقاع البحر بقوة هائلة أدّت إلى قذف الصخور والمياه إلى ارتفاع وصل إلى 1.5 كيلومتر، قبل أن تنهار هذه الكتلة الضخمة مجددا في البحر، مولّدة موجة تسونامي مدمّرة يُرجّح أنها تسببت في دمار واسع النطاق بالمنطقة المحيطة، وفقال لـ dailygalaxy.</p><p class='article-text'>وتقع فوهة سيلفربيت على عمق يقارب 700 متر تحت قاع البحر، وظلت منذ اكتشافها في عام 2002 موضع نقاش علمي واسع، ففي حين رجّح بعض الباحثين منذ البداية أنها نتجت عن اصطدام كويكبي، طرح آخرون تفسيرات بديلة، من بينها حركة طبقات الملح تحت الأرض أو النشاط البركاني، إلا أن الدراسة الجديدة حسمت هذا الجدل، وقدّمت أدلة وُصفت بأنها قاطعة لصالح فرضية الاصطدام.</p><p class='article-text'>وأوضح الدكتور أوشديان نيكلسون من جامعة هيريوت-وات البريطانية المرموقة أن التقدم الحاسم في هذا الملف جاء بفضل استخدام تقنيات تصوير زلزالي حديثة أتاحت رؤية أوضح للبنية العميقة للفوهة، كما أجرى الفريق العلمي فحوصا على عينات صخرية مأخوذة من أسفل قاع البحر، ما أسفر عن اكتشاف بلورات "مصدومة" من الكوارتز والفلسبار، وهي معادن لا تتكوّن إلا تحت ضغوط هائلة جدا من النوع المرتبط مباشرة بارتطام الأجرام السماوية.</p><p class='article-text'>وقال نيكلسون إن العثور على هذه البلورات كان بالغ الأهمية، لأنها تمثل دليلا مباشرا على وقوع الاصطدام، مشيرا إلى أن البنية الداخلية لهذه المعادن لا يمكن أن تنشأ إلا نتيجة صدمات فائقة الشدة.</p><p class='article-text'>وأضاف أن هذا الاكتشاف يمنح العلماء فرصة نادرة لفهم ما يحدث في اللحظات اللاحقة لاصطدام كويكب بالأرض أو بالبحر.</p><p class='article-text'>ووفقا للدراسة المنشورة في دورية Nature Communications، فإن الاصطدام لم يقتصر على تشكيل الفوهة فحسب، بل خلّف أيضا مجموعة من السمات الجيولوجية المرافقة، من بينها فوهات ثانوية وحافة فوهية واضحة وتكوينات سطحية منقّرة ظهرت في الصور الزلزالية الحديثة، وهي مؤشرات تدعم بقوة سيناريو الاصطدام فائق السرعة.</p><p class='article-text'>وفي تعليق على النتائج، قال البروفيسور غاريث كولينز من إمبريال كوليدج لندن إنه كان يرى منذ البداية أن فرضية الاصطدام هي التفسير الأبسط والأكثر اتساقا مع المعطيات المرصودة، معتبرا أن الأدلة الجديدة تضع حدا للنقاش العلمي المستمر منذ أكثر من عقدين.</p><p class='article-text'>ويحظى هذا الاكتشاف بأهمية استثنائية، لأن الفوهات الناتجة عن اصطدامات كويكبية تحت البحار والمحيطات تُعد شديدة الندرة، فبحسب العلماء، لا يوجد سوى نحو 33 فوهة اصطدام مؤكدة تحت المحيطات حول العالم، ما يجعل فوهة سيلفربيت حالة فريدة من نوعها، خاصة أنها بقيت محفوظة بصورة استثنائية رغم مرور ملايين السنين.</p><p class='article-text'>وأشار الباحثون إلى أن ندرة هذه الفوهات ترجع إلى الطبيعة الديناميكية لكوكب الأرض، إذ تؤدي حركة الصفائح التكتونية وعمليات التعرية وتبدلات القشرة الأرضية إلى طمس معظم آثار الاصطدامات القديمة، ولهذا، فإن سيلفربيت تمثل فرصة علمية ثمينة لدراسة التأثيرات الجيولوجية بعيدة المدى للاصطدامات الكويكبية عالية السرعة.</p><p class='article-text'>ويرى العلماء أن مقارنة فوهة سيلفربيت بفوهات شهيرة مثل فوهة تشيكسولوب في المكسيك، المرتبطة بحدث الانقراض الجماعي الذي قضى على الديناصورات، قد تفتح الباب أمام فهم أعمق لكيفية تأثير الاصطدامات الكونية في تاريخ الأرض، وإن كان اصطدام سيلفربيت أصغر بكثير من الحدث الذي أنهى عصر الديناصورات.</p><p class='article-text'>ويؤكد هذا الاكتشاف أن الفوهة الواقعة تحت بحر الشمال ليست مجرد تكوين جيولوجي غامض، بل هي شاهد جيولوجي نادر على كارثة كونية وقعت قبل عشرات الملايين من السنين، حين اصطدم كويكب بقاع البحر وأطلق واحدة من أعنف موجات التسونامي التي عرفها تاريخ الأرض القديم.</p>

تسونامي ارتفاعه 100 متر.. اكتشاف سر فوهة سيلفربيت

<p class='article-text'><div data-empty="false">أثار الكويكب 2024 YR4، الملقب بـ"كويكب المدينة"، موجة من القلق والترقب بعد أن أشارت حسابات فلكية سابقة إلى احتمال اصطدامه بالقمر في عام 2032. لكن تطورا علميا جديدا غيّر الصورة بالكامل، إذ كشفت عمليات رصد وتحليل حديثة لمداره أن هذا السيناريو لم يعد مرجحا كما كان يُعتقد. وقد جاءت هذه النتائج بعد بيانات أكثر دقة حصل عليها العلماء باستخدام James Webb Space Telescope، ما سمح بتحسين حسابات مسار الكويكب وتحديد موقعه المستقبلي بدقة أكبر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت تحليلات فلكية جديدة أن الكويكب 2024 YR4 لن يصطدم بالقمر كما كان يُعتقد سابقًا، منهيةً بذلك حالة من الترقب العلمي التي استمرت منذ عام 2025. فبعد أن أثار هذا الجرم السماوي قلق العلماء في البداية بسبب احتمال اقترابه الخطير من الأرض، أكدت الحسابات المدارية الحديثة أنه سيمر قرب القمر في عام 2032 دون أن يصطدم به.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الكويكب، الذي يبلغ قطره نحو 60 مترا ، أي بحجم يقارب عرض حوض سباحة أولمبي، لفت الأنظار عندما أظهرت التقديرات الأولية احتمال اصطدامه بالأرض. لكن تحسين الحسابات المدارية لاحقًا أزال هذا الخطر تمامًا. ومع ذلك، أشارت التوقعات في وقت لاحق إلى احتمال بنسبة 4.3% لاصطدامه بالقمر في عام 2032، وهو ما أثار حماس العلماء لاحتمال مشاهدة حدث كوني نادر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولتحسين دقة الحسابات، اعتمد علماء من مركز دراسات الأجسام القريبة من الأرض التابع لـ NASA على بيانات رصد جديدة جُمعت بواسطة James Webb Space Telescope. فقد تمكن الباحثون من رصد الكويكب خلال نافذة زمنية قصيرة بين 18 و26 فبراير، رغم أن التوقعات السابقة كانت تشير إلى صعوبة رؤيته قبل عام 2028، وفقا لـ "iflscience".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذه الملاحظات سمحت لعلماء الفلك بتحسين حساب مسار الكويكب بدقة أكبر. وتشير النتائج إلى أنه في 22 ديسمبر 2032 سيمر بالقرب من القمر على مسافة تقارب 21 ألف كيلومتر، مع هامش خطأ يبلغ نحو 700 كيلومتر فقط. كما توصل الفلكيان سام دين وديريك لام بشكل مستقل إلى تقديرات مماثلة باستخدام بيانات رصد قديمة تعود إلى عام 2016، أي قبل اكتشاف الكويكب رسميا في ديسمبر 2024.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن هذه النتيجة تبعث على الارتياح من ناحية السلامة الكونية، فإنها شكلت في الوقت نفسه خيبة أمل لبعض العلماء. فلو اصطدم الكويكب بالقمر، لكان ذلك حدثا علميا فريدا يسمح برصد اصطدام كوني كبير بشكل مباشر. وكان من الممكن أن يُرى وميض الاصطدام من الأرض، وربما يتشكل فوهة بقطر يقارب كيلومترًا واحدًا على سطح القمر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما قدّر العلماء أن طاقة الاصطدام المحتملة كانت ستعادل نحو 6 ملايين طن من مادة "تي إن تي"، مع احتمال تطاير حطام قمري قد يُرى من الأرض على شكل زخات شهب لعدة أيام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مع ذلك، يرى الباحثون أن القصة تحمل جانبا إيجابيا مهما. فنجاح العلماء في اكتشاف الكويكب مبكرا وتتبع مداره بدقة يُعد دليلًا على فعالية أنظمة الدفاع الكوكبي الدولية. ويؤكد الخبراء أن مثل هذه الأنظمة مصممة لاكتشاف الأجسام القريبة من الأرض مبكرًا ومنح البشرية الوقت الكافي لاتخاذ إجراءات وقائية إذا لزم الأمر.</div></p>

تطور مفاجئ حول اصطدامه بالقمر.. ماذا حدث لـ"كويكب المدينة"؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">من المتوقع ان يشهد العالم حدثاً فلكياً نادراً ومذهلاً   في ديسمبر 2032، حين يقترب الكويكب 2024 YR4 من القمر مع احتمال اصطدامه، مما سيخلق أكبر انفجار قمري تسجله البشرية على الإطلاق. إذا تحقق السيناريو، فإن الاصطدام سيطلق طاقة هائلة تعادل ملايين الأطنان من مادة TNT، محدثا فوهة ضخمة على سطح القمر، ووميضا ضوئيا قويا يمكن رؤيته بالعين المجردة، بالإضافة إلى توهج بالأشعة تحت الحمراء وموجات زلزالية قمرية واسعة النطاق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا الحدث، الذي يجمع بين الإثارة العلمية والمراقبة الفلكية الفريدة، يمثل فرصة لا تتكرر إلا مرة واحدة في الجيل لمتابعة ديناميكيات الاصطدامات الفضائية مباشرة، ودراسة تأثيرها على القمر، والأقمار الصناعية، وحتى الأرض. ويعتبر العلماء أن رصد هذا الاصطدام سيقدم بيانات غير مسبوقة لفهم تاريخ القمر والدفاع الكوكبي المستقبلي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كان الكويكب قد أثار اهتماما عالميا عند اكتشافه بسبب احتمالية ضئيلة لكنه مثيرة لاصطدامه بالأرض، وصلت في البداية إلى حوالي 3.1%، ما جعله مؤقتا أخطر جسم فضائي معروف للبشرية. ومع مزيد من الملاحظات والتحليلات باستخدام تلسكوب جيمس ويب الفضائي ومركز ناسا لدراسة الأجسام القريبة من الأرض، انخفضت احتمالية الاصطدام بالأرض إلى شبه معدومة، بينما ارتفعت احتمالية الاصطدام بالقمر إلى حوالي 4.3%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وإذا حدث الاصطدام، فإنه سيكون الأكثر طاقةً على سطح القمر منذ آلاف السنين، مع وميض ضوئي ساطع يدوم عدة دقائق، يليه توهج بالأشعة تحت الحمراء لساعات، إضافةً إلى صدور موجات زلزالية واسعة النطاق يمكن قياسها باستخدام أجهزة قياس الزلازل الحديثة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تقدر الدراسات أنه قد يتم قذف مواد قمرية تتراوح كتلها بين 10⁷ و10⁸ كيلوغرام إلى الفضاء، بعضها قد يصل إلى الأرض، ما يخلق فرصا فريدة لرصد النيازك ومراقبة تأثير الاصطدام على الأقمار الصناعية والبيئة القمرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من الناحية العلمية، يعتبر هذا الاصطدام تجربة نادرة لدراسة ديناميكيات الاصطدامات الفضائية والنشاط الجيولوجي للقمر في الوقت الحقيقي، بالإضافة إلى اختبار تقنيات الدفاع الكوكبي المستقبلية، مثل اعتراض المقذوفات أو تحويلها إلى مدارات مستقرة حول الأرض، وفقا لموقع "iflscience".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسيكون أفضل وقت لمراقبة الحدث من نصف الكرة الأرضية المطل على المحيط الهادئ، خصوصًا من مراصد هاواي، حيث سيكون القمر مرتفعا في السماء عند حدود 80 درجة تقريبًا فوق الأفق في ساعات ما قبل الفجر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بالرغم من أن الاحتمال لا يزال منخفضا، فإن علماء الفلك يعتبرون هذه اللحظة فرصة استثنائية لمتابعة أكبر اصطدام قمري في تاريخ البشرية، وتقديم بيانات علمية قيّمة قد تعيد صياغة فهمنا للقمر وبيئة الفضاء القريبة من الأرض.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/02/05/5072067.jfif" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/02/05/5072081.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div>

حدث فلكي نادر.. أقوى اصطدام قمري في التاريخ متى يحدث؟

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رصد علماء الفلك، باستخدام تلسكوب هابل الفضائي التابع لناسا، الآثار المذهلة لاصطدام صخور فضائية ضخمة ببعضها البعض في نظام كوكبي قريب، يعرف بفم الحوت والذي بدا ككوكب خارجي عاكس للضوء، ثم اتضح أنه شيء أكثر إثارة بكثير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لاحظ الباحثون في البداية نقطة ضوء ساطعة، فظنوا أنها كوكب مغطى بالغبار يعكس وهج نجمه، لكن هذا التفسير انهار عندما اختفى الجسم وظهر مصدر ضوء ساطع آخر بالقرب منه وفق ديلي ساينس. </div></p><h2>سحب متوهجة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">أدرك فريق البحث الدولي، الذي ضم عالم الفيزياء الفلكية جيسون وانغ من جامعة نورث وسترن، أنهم لم يكونوا يرون كواكب على الإطلاق، بل كان الضوء صادراً عن سحب متوهجة من الحطام ناتجة عن تصادمات عنيفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تكشف الملاحظات عن اصطدامين منفصلين وقويين أدّيا إلى تكوين سحب متوسعة من الغبار داخل النظام الكوكبي نفسه، ويتيح رصد هذه الأحداث في الوقت الفعلي للعلماء فرصة نادرة لفهم كيفية تشكّل الكواكب وأنواع المواد التي تتحد لبناء عوالم جديدة، نشرت النتائج في 18 ديسمبر في مجلة ساينس .</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قال وانغ: "كان رصد مصدر ضوء جديد في حزام الغبار المحيط بنجم أمراً مفاجئأً، لم نتوقع ذلك على الإطلاق. فرضيتنا الأساسية هي أننا رصدنا تصادمين بين كويكبات صغيرة - أجسام صخرية صغيرة، مثل الكويكبات - خلال العقدين الماضيين. </div></p><h2>فم الحوت</h2><p class='article-text'><div data-empty="false"> رصد علماء الفلك عام 2008 جسم ساطع يُعرف باسم فم الحوت خارج حزام الغبار المحيط بالنجم، انقسمت الآراء حول طبيعته بين كوكب محتمل أو سحابة غبار ناتجة عن اصطدام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في عام 2023، كشفت ملاحظات جديدة بتلسكوب هابل اختفاء الجسم الأصلي وظهور مصدر ضوئي جديد في موقع مختلف قليلاً، أوضح وانغ أن مقارنة الصور أكدت أن المصدر الجديد ليس هو نفسه الجسم السابق، ما أثار تساؤلات جديدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يدعم اختفاء الجسم الأول وظهور الثاني فرضية أن كليهما سحابتان من الحطام ناتجتان عن اصطدامات بين كويكبات كبيرة، وليس كواكب. </div></p><h2>&nbsp; نادر الحدوث</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشير الفريق إلى أن رصد تصادمين خلال 20 عاماً فقط أمر نادر، إذ تفترض النماذج النظرية حدوث تصادم واحد كل 100 ألف عام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أكدت أربع تحليلات مستقلة النتائج، حيث رُصد مصدر ضوئي عابر جديد في المنطقة نفسها تقريبًا، ما عزز الاستنتاج بحدوث تصادمين منفصلين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يحمل هذا الاكتشاف تحذيراً مهماً لصائدي الكواكب، إذ يمكن لسحب الغبار الكبيرة أن تحاكي مظهر الكواكب الخارجية عبر عكس ضوء النجوم، مما قد يؤدي إلى تفسيرات خاطئة.</div></p>

اصطدامات فضائية تخدع العلماء.. هابل يحل لغز "فم الحوت"

<p class='article-text'><div data-empty="false">تمكن مرصد ومركز «أرما» الفلكي من تسجيل حدث نادر يعتقد أنه الأول من نوعه يلتقط على شكل فيديو من أيرلندا، يتمثل في وميض ساطع ناتج عن اصطدام نيزكي بسطح القمر. </div></p><p class='article-text'>والتقط الفلكي الباحث أندرو مارشال-لي، هذا المشهد النادر يوم الجمعة الماضي باستخدام التلسكوب الآلي التابع للمرصد. وأوضح أن هذه الومضات القمرية تحدث عندما تصطدم نيازك صغيرة بسطح القمر. </p>

رصد وميض قمري

<p class='article-text'><div data-empty="false">في حدث فلكي نادر أثار اهتمام العلماء، أعلنت وكالة الفضاء الأمريكية ناسا عن رصد كويكب غريب الشكل يُعرف باسم 1997 QK1 خلال أقرب مرور له من الأرض منذ أكثر من ثلاثة قرون ونصف القرن. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الكويكب، الذي يلقبه الباحثون بـ«الفول السوداني الكوني»، اقترب من كوكبنا في 20 أغسطس 2025 على مسافة تقدر بنحو مليوني كيلومتر، أي ما يعادل ثماني مرات المسافة بين الأرض والقمر — وهي مسافة تُعد قريبة بمعايير الفضاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستغلت ناسا هذا المرور النادر لتسليط راداراتها على الكويكب عبر مرصد غولدستون في كاليفورنيا، التابع لشبكة الفضاء العميق. وتمكنت فرق البحث، بعد يوم واحد فقط من الاقتراب، من التقاط صور رادارية عالية الدقة بلغت دقتها 7.5 أمتار لكل بكسل، كشفت عن تفاصيل مذهلة حول شكل وبنية هذا الجرم الفضائي الفريد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت الصور أن الكويكب عبارة عن جسم ثنائي التلامس، أي أنه يتكوّن من فصّين متصلين ببعضهما بفعل الجاذبية، أحدهما أكبر من الآخر تقريبا بضعف الحجم. ويبدو سطح الكويكب مغطى بحفر وانبعاجات كبيرة تشي بتاريخ طويل من الاصطدامات في الفضاء، وفقا لموقع unionrayo. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا الشكل الغريب ليس استثناءً تماماً؛ إذ تشير تقديرات ناسا إلى أن نحو 15% من الكويكبات القريبة من الأرض ذات الحجم المماثل تتخذ البنية نفسها، أي أنها ليست صخوراً صلبة بل تجمعات فضفاضة من الركام تماسكها الجاذبية بمرور الزمن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويبلغ طول الكويكب قرابة 200 متر، أي ما يعادل ضعف طول ملعبين لكرة القدم، ويدور حول نفسه مرة كل 4.8 ساعات. ورغم تصنيفه ضمن فئة «الكويكبات التي يحتمل أن تكون خطرة»، أكدت ناسا أنه لا يشكل أي تهديد للأرض في الوقت الحالي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى العلماء أن دراسة الكويكبات مثل 1997 QK1 تتيح فرصة لفهم ماضي النظام الشمسي، إذ تُعد بمثابة «حفريات كونية» تحمل نفس المواد الخام التي تشكلت منها الكواكب. كما تسهم هذه الدراسات في تعزيز خطط الدفاع الكوكبي، خصوصا بعد أحداث مثل انفجار نيزك تشيليابينسك في روسيا عام 2013، الذي تسبب في إصابة أكثر من ألف شخص رغم صغر حجمه النسبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُعتبر هذه البيانات أيضا ذات أهمية بالغة لتطوير استراتيجيات المهمات الفضائية المستقبلية، مثل مهمة DART التابعة لناسا، التي نجحت في تغيير مدار كويكب باستخدام اصطدام موجه. فمعرفة ما إذا كان الجرم صلبا أو هشا تُعد عاملاً حاسماً في تصميم أي مهمة دفاعية أو بحثية مقبلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المنتظر أن يعود الكويكب 1997 QK1 للاقتراب من الأرض مجددا في عام 2039، على مسافة تقدر بنحو 2.4 مليون كيلومتر، ما يتيح فرصة جديدة للرصد وربما لإطلاق مهمة مخصصة لدراسته عن قرب. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى العلماء أن هذا «الفول السوداني الكوني» قد يحمل في طياته أسرارا جديدة عن نشأة كواكبنا وطبيعة المادة التي كوّنت النظام الشمسي قبل أكثر من 4.5 مليارات سنة.</div></p>

ناسا ترصد "الفول السوداني" في الفضاء للمرة الأولى منذ 350 عاماً

<p class='article-text'><div data-empty="false">في قصة تبدو وكأنها من أفلام المغامرات، عثر رجل أسترالي على صخرة غريبة وثقيلة في أحد حقول الذهب الشهيرة بولاية فيكتوريا بأستراليا، وظنّ لسنوات أنها تخفي ذهباً في داخلها. وبعد محاولات متكررة لكسرها وفحصها، اكتشف العلماء أنها ليست مجرد صخرة، بل نيزك نادر عمره يفوق عمر الأرض نفسها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">القصة المدهشة بدأت عندما التقط ديفيد هول الصخرة من طين منتزه "ماريبورو" الإقليمي عام 2015، وهو موقع معروف بتاريخه الغني باستخراج الذهب في ولاية فيكتوريا، ليكتشف لاحقًا أنها قطعة من الفضاء عمرها 4.6 مليارات سنة، تحتوي على مواد كونية نادرة وغبار نجوم يعود إلى فجر النظام الشمسي. </div></p><p class='article-text'>هذا الاكتشاف لم يمنح العلماء مجرد صخرة، بل كبسولة زمنية طبيعية تروي قصة نشأة الكواكب الأولى.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى مدى سنوات، حاول هول فتح الصخرة باستخدام المناشير، الأحماض، المثاقب، وحتى المطرقة الثقيلة، دون جدوى. ولما لم يستطع استخراج أي ذهب منها، أخضعها أخيرًا للفحص في متحف ملبورن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وكانت المفاجأة مذهلة، الصخرة لم تكن مجرد حجر، بل نيزك ماريبورو، جسم فضائي كثيف ونادر، ينتمي إلى مجموعة الكوندريت العادي من نوع H5، وهي نيازك حجرية غنية بالحديد. ويبلغ وزن هذا النيزك نحو 17 كيلوغرامًا، ليصبح ثاني أكبر نيزك من هذا النوع يُعثر عليه في فيكتوريا، حيث تم تسجيل 17 نيزكًا فقط رسميًا في تاريخ المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وصف الجيولوجي ديرموت هنري الصخرة بأنها تمتلك سطحا مجعدا يشبه الطبقة المنصهرة التي تتكون عندما تحترق النيازك أثناء دخولها الغلاف الجوي للأرض، وقد لاحظ وزنها ومرونتها غير الاعتيادية حتى قبل أي اختبارات مخبرية. بعد قطع شريحة صغيرة باستخدام منشار ماسي، أكد الباحثون الطبيعة الفلكية للصخرة، مع الإشارة إلى ندرته العلمية العالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أحد أهم أسباب قيمة هذا النيزك هو أنه يمثل كبسولة زمنية من نشأة النظام الشمسي. تحتوي النيازك من نوع الكوندريت على حبيبات صغيرة مستديرة تُسمى الكوندريلات، التي تشكلت من قطرات منصهرة في الفضاء قبل نحو 4.6 مليارات سنة. بعض هذه النيازك تحتوي على عناصر أقدم من النظام الشمسي نفسه، بما في ذلك غبار النجوم، وأخرى على جزيئات عضوية مثل الأحماض الأمينية. وبفضل هذه المكونات، يمكن للعلماء دراسة نشوء النجوم وتطور العناصر الكيميائية، وحتى فهم الكيمياء الداخلية للكواكب، دون الحاجة لإطلاق مسابير فضائية، وفقا لـ " dailygalaxy".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُشير الباحثون إلى أن نيزك ماريبورو قد سقط على الأرض قبل ما بين 100 و1000 عام، وفقًا لتحليل الكربون، ويحتمل أن تكون مشاهدات كرات النار بين عامي 1889 و1951 في المنطقة مرتبطة بسقوطه. وقد أشار الجيولوجي بيل بيرش إلى أن وجود جسم بهذه الكثافة والوزن على سطح الأرض أمر نادر للغاية، وربما يكون النيزك قد نشأ في حزام الكويكبات بين المريخ والمشتري، قبل انفصاله عن مداره نتيجة اصطدام عنيف بجسم سماوي آخر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اليوم، يُصنّف هذا الجسم رسميا على أنه نيزك ماريبورو، ويضيف قيمة علمية هائلة لمجموعات النيازك في أستراليا، مقدّمًا نافذة فريدة على تاريخ النظام الشمسي وكنزًا طبيعيًا يفوق الذهب في ندرته العلمية.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2025/10/16/4941136.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div>

من صخرة ذهبية إلى نيزك نادر.. يعثر على كنز أقدم من الأرض

<p class='article-text'>كشف باحثون من جامعة كيرتن الأسترالية عن دليل على حدوث اصطدام كويكب عملاق قديم بالأرض، وذلك من خلال شظايا صغيرة من الزجاج الطبيعي النادر تعرف بالتكتيت، عُثر عليها في جنوب أستراليا.</p><p class='article-text'>ويتميز هذا الزجاج بخصائص كيميائية فريدة، تعود إلى نحو 11 مليون سنة. ويعتقد العلماء أن هذا الاكتشاف يمثل أثراً لاصطدام هائل لم يكن معروفاً من قبل، لم يُحدد مكان فوهته حتى الآن. </p>

زجاج نادر يوثق اصطداماً فضائياً

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت تحقيقات أولية في حادث تحطم طائرة آير إنديا الرحلة رقم 171، عن أن نظام الطاقة الطارئة في الطائرة، المعروف بتوربين الهواء العكسي (RAT)، ربما كان نشطاً لحظة الحادث، في مؤشر محتمل على تعطل المحركات أو النظام الهيدروليكي قبيل الكارثة، بحسب صحيفة وول ستريت جورنال الأمريكية. </div></p><p class='article-text'>ويركز التحقيق الذي لا يزال جارياً، على أسباب تشغيل هذا النظام، الذي يستخدم في حالات فقدان الطاقة الكهربائية الناتجة عن فشل المحركات أو ضعف ضغط الأنظمة الهيدروليكية الثلاثة.</p><p class='article-text'>ويعد تفعيل نظام الـRAT أثناء الطيران أمراً نادر الحدوث، ويشير غالباً إلى خلل كبير في أنظمة الطائرة الأساسية.</p><p class='article-text'>ويمكن للطيارين تشغيل التوربين يدوياً عند الحاجة، وأكثر الحالات شيوعاً هي عندما يظن الطيار أن كلا المحركين تعطل، وفق مستشار سلامة الطيران من الولايات المتحدة، أنتوني بريكهوس.</p><p class='article-text'>وأشار إلى أن فشل المحركات قد يحدث لأسباب متعددة، مثل اصطدام الطيور أو مشاكل في الوقود.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف بريكهوس: في الطيران التجاري، فإن تعطل المحركين معاً أمر نادر للغاية.. محركاتنا اليوم أكثر كفاءة وموثوقية من أي وقت مضى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفق مصادر مطلعة تحدثت لـ«وول ستريت جورنال»، فإن الطائرة وصلت إلى ارتفاع 625 قدماً فقط بعد الإقلاع من مطار أحمد آباد، قبل أن تتوقف عن إرسال بياناتها بعد 50 ثانية، رغم الأجواء الصافية، ما يعزز فرضية حدوث عطل مفاجئ. </div></p><p class='article-text'>كما فشل طاقم المراقبة الجوية في التواصل مع الطيارين بعد تلقي نداء استغاثة.</p><p class='article-text'>وتوفي في الحادث أكثر من 270 شخصاً، بينهم ركاب وأفراد على الأرض، فيما نجا راكب واحد فقط كان يجلس بجانب مخرج الطوارئ في مقدمة الطائرة.</p><p class='article-text'>ووفقاً لرواية الناجي الوحيد، فقد توقفت الطائرة في الجو لثوان قبل أن تسقط وتصطدم بسكن طلاب تابع لكلية طب، لتتحول إلى كرة نارية ضخمة.</p><p class='article-text'>ورغم المؤشرات حول تشغيل نظام الطوارئ، لم تؤكد السلطات الهندية بعد سبب العطل، ما إذا كان يتعلق بالمحركات، أو الأنظمة الهيدروليكية، أو مكونات أخرى.</p><p class='article-text'>وأشارت وزارة الطيران المدني إلى أن التحقيق لا يزال مستمراً، وأن النتائج النهائية ستعلن في وقت لاحق.</p><h2>سجلات تدريب</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي وقت سابق، أظهرت مذكرات حكومية، أن هيئة مراقبة سلامة الطيران في الهند طلبت من شركة الخطوط الجوية الهندية سجلات تدريب الطيارين والمراقب الجوي للطائرة التي تحطمت في الأسبوع الماضي، وذلك في إطار تحقيقها في الحادث. </div></p><p class='article-text'>وطلبت الإدارة العامة للطيران المدني أيضاً من جميع مدارس الطيران إجراء فحوصات الامتثال للتدريب، وذلك وفقاً لمذكرات سرية اطلعت عليها وكالة رويترز.</p><p class='article-text'>وأضافت الهيئة أن الطلبات كانت جزءاً من مراجعة تنظيمية للحادث، وطلبت أيضاً تفاصيل الإجراءات المتخذة عقب عمليات التدقيق التي أجرتها الهيئة على شركة إير إنديا خلال الأشهر القليلة الماضية.</p><h2>اقرأ أيضاً:</h2><p class='article-text'><a href="https://www.albayan.ae/news/world/asia/106419" target="_blank">الطائرة الهندية المنكوبة.. ما سبب وقوع الكارثة؟</a></p><p class='article-text'><a href="https://www.albayan.ae/economy/business/108203" target="_blank">بعد كارثة الطائرة الهندية.. ما أسباب السقوط المفاجئ لطائرات الركاب؟</a></p><p class='article-text'><a href="https://www.albayan.ae/news/world/110112" target="_blank">كارثة الطائرة الهندية.. ماذا قال الطيار قبل ثوان من التحطم؟</a></p><p class='article-text'><a href="https://www.albayan.ae/news/world/india/107155" target="_blank">ناجٍ وحيد.. تحطم طائرة هندية تقل 242 راكباً</a></p><p class='article-text'><a href="https://www.albayan.ae/news/world/108307" target="_blank">معجزة المقعد 11A... ماذا حدث فوق جناح الطائرة الهندية المنكوبة؟</a></p>

احتمالات بتعطل المحركات أو النظام الهيدروليكي قبيل التحطم

تحقيقات الطائرة الهندية.. أمر نادر سبق الكارثة

<p class='article-text'>في حدثٍ فلكي نادر، أعلنت وكالة ناسا عن احتمالية اصطدام كويكب يُدعى "2024 YR4" بسطح القمر، مما أثار قلقاً علمياً بسبب آثاره المحتملة على البعثات القمرية المستقبلية، ورغم ضعف الاحتمالات، إلا أن ندرة مثل هذا الحدث جعلته يستحق المتابعة عن كثب.</p><p class='article-text'><b>تفاصيل الكويكب الغامض</b></p><p class='article-text'>يبلغ قطر الكويكب 110 أمتار (360 قدماً)، وينتمي إلى فئة "أبولو" من الكويكبات التي تعبر مدار الأرض وتقترب أحياناً من القمر.</p><p class='article-text'>اكتُشف عام 2024، وأثار اهتمام العلماء بسبب سرعته العالية ومداره غير المعتاد. وفي حين أُثيرت مخاوف سابقة عن احتمالية اصطدامه بالأرض عام 2032، استبعد الباحثون هذا السيناريو، مؤكدين أن الخطر الحالي يُركّز على القمر.</p><p class='article-text'><b>احتمال التصادم.. وتوقيته غير المناسب</b></p><p class='article-text'>تشير التقديرات إلى أن فرص اصطدام الكويكب بالقمر تبلغ 1.7%، وهي نسبة ضئيلة لكنها كافية لإثارة القلق، خاصةً مع اقتراب موعد بعثات "أرتميس" التي تهدف لإعادة البشر إلى القمر.</p><p class='article-text'>ووفقاً لـ"ذا إيكونوميك تايمز"، فقد وصف ليندلي جونسون، خبير الدفاع الكوكبي في ناسا، الحدث بأنه "قد يحدث مرة كل ألف عام"، مؤكداً أن مثل هذه الاصطدامات نادرة لكنها قد تُخلّف اضطرابات في النشاط الزلزالي القمري وتُهدد المعدات العلمية.</p><p class='article-text'><b>هل للأرض أي خطر؟</b></p><p class='article-text'>نفت ناسا أي تهديد مباشر على الأرض، مشيرةً إلى أن المسافة بين الكويكب وكوكبنا آمنة. ومع ذلك، فإن أي اصطدام قمري قد يُنشئ فوهة كبيرة وحطاماً نيزكياً قد يؤثر على البنى التحتية الفضائية. ويُخطط العلماء لاستخدام تلسكوب "جيمس ويب" لمراقبة الكويكب قبل اختفائه مؤقتاً، مع توقعات بعودته للظهور عام 2028.</p><p class='article-text'>يُذكر أن هذا الحدث يُعدّ جرس إنذار للوكالات الفضائية لتكثيف مراقبة الأجرام القريبة والاستعداد لأي سيناريوهات طارئة في المستقبل.</p><p class='article-text'>يذكر أن الكويكب 2024 YR4 هو جرم سماوي صغير تم اكتشافه في 27 ديسمبر 2024 بواسطة نظام الإنذار الأخير للتأثيرات الكويكبية (ATLAS) في تشيلي، ينتمي إلى فئة الكويكبات القريبة من الأرض من نوع "أبولو"، ويبلغ قطره التقديري حوالي 60 مترًا، أي ما يعادل ارتفاع مبنى مكون من 15 طابقًا.</p><p class='article-text'><b>هل يشكل الكويكب خطرًا على الأرض؟</b></p><p class='article-text'>عند اكتشافه، أظهرت الحسابات الأولية احتمالًا ضئيلًا لاصطدام 2024 YR4 بالأرض في 22 ديسمبر 2032، حيث بلغت نسبة الخطر القصوى حوالي 3.1%، مما وضعه مؤقتًا في المستوى 3 على مقياس تورينو. لكن مع جمع المزيد من البيانات وتحسين الحسابات المدارية، أكدت وكالة ناسا ووكالة الفضاء الأوروبية أن احتمال الاصطدام بالأرض أصبح ضئيلًا للغاية، حيث انخفض إلى 0.001%.</p><p class='article-text'><b>هل هناك خطر على القمر؟</b></p><p class='article-text'>على الرغم من استبعاد خطر الاصطدام بالأرض، لا يزال هناك احتمال صغير (حوالي 4%) لاصطدام الكويكب بالقمر في نفس التاريخ، 22 ديسمبر 2032، من المتوقع أن تقل هذه النسبة مع استمرار المراقبة وتحسين التنبؤات المدارية.</p><p class='article-text'><b>أهمية الكويكب 2024 YR4</b></p><p class='article-text'>يُعد 2024 YR4 مثالًا مهمًا على كيفية تطور تقييم المخاطر الفلكية مع توفر بيانات جديدة. ساهمت هذه الحالة في تعزيز التعاون الدولي في مجال الدفاع الكوكبي، حيث تم تنشيط فرق مراقبة الكويكبات التابعة للأمم المتحدة لمتابعة الوضع عن كثب.</p>

كويكب غامض يهدد القمر.. و"ناسا" تعلن حالة التأهب القصوى

<p class='article-text'>ارتفعت  احتمالات اصطدام كويكب "قاتل المدينة" بالأرض في عام 2032 بشكل قياسي بحسب أحدث البيانات الصادرة عن وكالة ناسا.</p><p class='article-text'><b>إحصائيات ناسا الجديدة</b></p><p class='article-text'>وتشير إحصائيات ناسا الجديدة إلى أن احتمالات اصطدام كويكب بالأرض في عام 2032 أصبحت الآن 1 من 32، أو 3.1% فرصة للتصادم.</p><p class='article-text'>وفي السابع من فبراير، رفعت وكالة ناسا احتمالية اصطدام كويكب "قاتل المدينة"  بالأرض من 1.2% إلى 2.3%، ثم ارتفعت الاحتمالية إلى 2.6%، ثم تم تحديثها مؤخرًا إلى 3.1%، وفقًا لمركز دراسات الأجسام القريبة من الأرض التابع لوكالة ناسا .</p><p class='article-text'><b>حجم الكويكب</b></p><p class='article-text'>ويتابع العلماء بشكل مطرد الكويكب 2024 YR4 منذ اكتشافه لأول مرة في 27 ديسمبر، وتقدر وكالة ناسا أن حجم الكويكب يتراوح بين 130 و300 قدم.</p><p class='article-text'>وقالت الوكالة إن الكويكب قد يصطدم بالأرض في 22 ديسمبر 2032. ووضعت الوكالة الكويكب 2024 YR4 على قائمة المخاطر بعد أن تجاوز احتمال اصطدام الكويكب 1% في 27 يناير، ما دفع الشبكة الدولية للتحذير من الكويكبات (IAWN) إلى إصدار إخطار رسمي.</p><p class='article-text'>ويشمل ممر المخاطر لعام 2024 - المنطقة من الأرض التي يمكن أن تتأثر - المحيط الهادئ الشرقي، والمحيط الأطلسي، والبحر العربي، وأفريقيا، وجنوب آسيا، وأجزاء من أمريكا الجنوبية.</p><p class='article-text'><b>أكثر مدن العالم اكتظاظًا بالسكان</b></p><p class='article-text'>وتضم تلك المنطقة بعضًا من أكثر مدن العالم اكتظاظًا بالسكان، بما في ذلك بوغوتا في كولومبيا، ومومباي وتشيناي في الهند، ولاغوس في نيجيريا.</p><p class='article-text'>وتصنف وكالة ناسا حاليًا 2024 YR4 عند 3 على مقياس تورينو، وهي أداة يستخدمها العلماء لفهم التهديد الذي قد تشكله الأجسام القريبة من الأرض، وتمنح الأجسام تصنيفًا بين 0 و10 على المقياس، حيث يعني 0 أن الجسم لا يشكل أي خطر ويعني 10 أنه من المؤكد تقريبًا أن الاصطدام سيكون له عواقب كارثية.</p><p class='article-text'>وقالت ناسا "من غير المعتاد أن يتم تصنيف كويكب على مقياس تورينو 3، لأن ذلك لا يمكن أن يحدث إلا لكويكب أكبر من 20 مترًا (65 قدمًا) باحتمالية اصطدام تبلغ 1٪ أو أكثر، وهو أمر نادر جدًا بالنسبة لجسم بهذا الحجم". "وصلت الأجسام الأصغر إلى احتمالات اصطدام أعلى، حتى تصل إلى 100٪ ، لكنها تُصنف دائمًا على أنها 0 على مقياس تورينو بسبب حجمها".</p><p class='article-text'>وقال بروس بيتس، كبير العلماء في جمعية الكواكب، لوكالة فرانس برس إن الكويكب 2024 YR4 قد يكون "قاتلا للمدن" إذا ضرب الأرض: "إذا وضعته فوق باريس أو لندن أو نيويورك، فسوف يمحو المدينة بأكملها وبعض المناطق المحيطة بها".</p><p class='article-text'>وقالت وكالة الفضاء الأوروبية، التي تقدر احتمالات اصطدام الكويكب بالأرض بنسبة 2.4%، في بيان: "كويكب بهذا الحجم يضرب الأرض في المتوسط ​​كل بضعة آلاف من السنين، ويمكن أن يسبب أضرارا جسيمة لمنطقة محلية".</p><p class='article-text'><b>ماذا سيحدث بعد ذلك</b></p><p class='article-text'>في الوقت الحالي، يتحرك 2024 YR4 بعيدًا عن الأرض. وسوف يراقبه العلماء حتى أبريل ثم مرة أخرى في يونيو  2028، عندما يعود إلى جوار الأرض.</p><p class='article-text'>وبينما يواصل العلماء دراسة مسار الكويكب وفهم مداره بشكل أفضل، فمن المرجح أن تنخفض احتمالية اصطدامه بالأرض.</p><p class='article-text'>وقال بيتس  بحسب وكالة فرانس برس "الاحتمالات جيدة للغاية ليس فقط بأن هذا الكويكب لن يضرب الأرض، ولكن في مرحلة ما خلال الأشهر أو السنوات القليلة المقبلة، فإن هذا الاحتمال سوف يصبح صفراً".</p>

تحديث جديد من ناسا.. فرص اصطدام الكويكب "قاتل المدينة" بالأرض ترتفع بشكل قياسي

<p>اكتفى العين بالتعادل 1-1 أمام ضيفه السد القطري مساء أمس على ملعب استاد هزاع بن زايد، في بداية مشوار الفريقين بدوري أبطال آسيا للنخبة. وتقدم السد بهدف السبق عن طريق أكرم عفيفي في الدقيقة 45 + 1، وفي الشوط الثاني سجل بلاسيوس هدف التعديل في الدقيقة 78، وحضر اللقاء نحو 19 ألف متفرج اكتظت بهم مدرجات الاستاد.</p>
<p>بفوزه وضع كل فريق نقطة في رصيده وتبقت للعين 7 مباريات، 3 بأرضه و4 خارج أرضه، وتقام المسابقة في المرحلة الحالية بنظام الدوري، إذ يتأهل 8 فرق من بين 12 فريقاً بغرب آسيا لدور الثمانية والذي سيلعب بنظام التجمع في السعودية.</p>
<p>استهل الفريقان شوط اللعب الأول بهجمات متبادلة، ولكن دون فرص حقيقية خلال الدقائق العشر الأولى، بينما كاد خطأ دفاعي لبندر الأحبابي يكلف العين غالياً، لكن المدافع البرتغالي كاردوسو وصل للكرة في الوقت المناسب وأبعد الخطر، وفي الدقيقة 17 طالب لاعبو العين بركلة جزاء بعد اصطدام الكرة بيد المدافع السداوي داخل منطقة الجزاء، لكن الحكم أمر بمتابعة اللعب وسط احتجاج قوي داخل الملعب وفي المدرجات.</p>
<p>وسدد سفيان رحيمي نحو مرمى الضيوف مرتين على التوالي، إحداهما علت العارضة، والثانية تألق الحارس في إبعادها إلى ركلة زاوية لم تسفر عن شيء، واضطر مدرب العين إلى إجراء تبديل بصفوف فريقه بخروج لاعب وسط الميدان يحيى نادر، بداعي الإصابة، ليحل مكانه عبد الكريم تراوري في الدقيقة 27، وسدد أكرم عفيفي كرة من خارج المنطقة تصدى لها الحارس خالد عيسى على مرتين.</p>
<p>وعاد اللاعب نفسه ليسدد كرة خادعة، لكن الحارس الدولي كان لها بالمرصاد فحولها إلى ركلة زاوية لم يستفد منها الضيوف في الدقيقة 35، وبعدها بدقيقة رد كاكو بتسديدة بالغة القوة علت عارضة حارس السد بقليل.</p>
<p>وفي الدقيقة الأولى من الوقت المحتسب بدل الضائع ارتكب المدافع كوامي خطأ كارثياً أمام المرمى عندما حاول إبعاد الكرة، لكنه حولها برأسه لتمر فوق رأس زميله الكوري بارك، ويجدها أكرم عفيفي، الذي تبادل الكرة مع زميله في مواجهة خالد عيسى، قبل أن يسجل هدف التقدم لفريق السد، الذي حافظ على تقدمه ومضى لينهي الشوط الأول لصالحه بهدف دون رد.</p>
<p>في الشوط الثاني، اندفع لاعبو العين للهجوم بحثاً عن هدف التعادل، ما أجبر الضيوف إلى التراجع والاعتماد على الهجمات المرتدة، ووسط هتافات الجماهير دفع المدرب بالمهاجم التوغولى لابا كودجو بديلاً لمحمد عباس في الدقيقة 53، وبعد دخوله بخمس دقائق كاد يسجل هدف التعادل، لكن تسديدته مرت إلى جوار القائم.</p>
<p>وضغط العين على مرمى الضيوف بعد زيادة الفعالية الهجومية بدخول لابا، ليهدر أكثر من فرصة أمام المرمى بسبب التسرع وعدم التركيز في إنهاء الهجمة، قبل أن يسدد بلاسيوس كرة صاروخية من خارج منطقة الجزاء مسجلاً هدف التعديل للعين، الذي واصل ضغطه الهجومي ليكسب أكثر من ركلة زاوية ويهدر فرصاً متتالية أمام مرمى الضيوف، الذين عمدوا إلى تأخير اللعب بتعمد السقوط والتأخر في إعادة الكرة إلى داخل الملعب، ولم تنجح محاولات العين في إحراز هدف ثانٍ، لتنتهي المباراة بالتعادل 1-1.</p>
<p> </p>

الرياضي

Sports

ملاعب الإمارات

Emirates

أمام 19000 متفرج على استاد هزاع بن زايد

العين والسد يقتسمان النقاط في «أبطال آسيا للنخبة»

اكتفى العين بالتعادل 1-1 أمام ضيفه السد القطري مساء أمس على ملعب استاد هزاع بن زايد، في بداية مشوار الفريقين بدوري أبطال آسيا للنخبة.

<p>أعلنت السلطات في أستراليا أن رجلاً لقي حتفه ونقل آخر إلى المستشفى، أمس بعد أن صدم حوت قاربهما وقلبه أثناء رحلة صيد.</p>
<p>وقالت الشرطة إنه تم انتشال رجل فاقداً للوعي من خليج بوتاني قبالة ساحل سيدني وتوفي في وقت لاحق، بينما نقل الآخر إلى المستشفى وحالته مستقرة.</p>
<p>وقالت ياسمين كاتلي وزيرة شرطة نيو ساوث ويلز «هناك حوت ضالع في الحادث، من كان يظن أن هذا سيحدث؟ إنه أمر مأساوي للغاية».</p>
<p>وقال وزير خدمات الطوارئ جهاد ديب إن الحادث كان «غريباً جداً».  وذكرت الشرطة في بيان أن القارب «من المرجح أن يكون قد اصطدم بحوت أو تأثر بسبب اختراقه له، مما تسبب في إمالة القارب وانقلاب الرجلين خارجه». ولم تحدد نوع الحوت.</p>

اصطدام نادر بين قارب وحوت في أستراليا

target4087413730119682879.jpg

أعلنت السلطات في أستراليا أن رجلاً لقي حتفه ونقل آخر إلى المستشفى، أمس بعد أن صدم حوت قاربهما وقلبه أثناء رحلة صيد.

<p>تداول مستخدمون لشبكات التواصل الاجتماعي منشورات تتحدث عن اصطدام الأرض بجسم فضائي، والتي عادة ما تُنسب إلى وكالة الفضاء الأميركية، ناسا وهو من الأخبار التي تستهدف إثارة هلع مستخدمي شبكات التواصل الاجتماعي، ولا أثر له على مواقع ذات صدقية ولا على وكالة ناسا التي سبق أن نفت ادعاءات مماثلة وفق موقع قناة الحرة.</p>
<p>ويظهر في أحد هذه المنشورات صورة لما يبدو أنها صخرة كبيرة في الفضاء متجهة نحو الأرض، وأرفقت بتعليق "صخرة فضائية ستصطدم بالأرض يوم السبت، وتقسم الأرض إلى نصفين".</p>
<p>وتم تداول هذا المنشور على نطاق واسع الأربعاء، ما يعني أن المقصود هو السبت في 21 من مايو.</p>
<p>وبعد التحقق من صحة المنشور، تبين أنه غير صحيح، وهو من الأخبار التي تستهدف إثارة هلع مستخدمي شبكات التواصل الاجتماعي، ولا أثر له على مواقع ذات صدقية ولا على وكالة ناسا التي سبق أن نفت ادعاءات مماثلة وفق موقع قناة الحرة.</p>
<p>وأوضحت منصة "في ميزان فرانس برس" أنه للتأكد من زيف هذه المنشورات، يمكن زيارة موقع Sentry المتخصص بمراقبة الكويكبات التابع لوكالة ناسا، وهو يعرض كل المعلومات عن مسار الكويكبات المجاورة للأرض وحجمها وسرعتها والتواريخ التي تقترب فيها من كوكبنا.</p>
<p>ويشدد علماء متخصصون بمراقبة الأجرام القريبة من الأرض أنه لا يوجد أي خطر مماثل في الـ100 سنة المقبلة.</p>
<p>والكويكبات هي أجرام صخرية يتراوح قطرها بين بضعة أمتار وعدة كيلومترات، أما الأجرام الأكبر فتسمى الكواكب القزمة، والأكبر منها هي الكواكب.</p>
<p>ويقول العلماء في وكالة الفضاء الأميركية إن وتيرة ارتطام كويكب بحجم ملعب كرة قدم بالأرض هي مرة كل ألفي عام تقريبا، ما قد يتسبب بدمار في منطقة ارتطامه ومحيطها، أما الأجرام الكبرى التي يخلف ارتطامها بكوكبنا دمارا هائلا على مستوى الأرض ككل، فهو حدث نادر جدا وقع آخر مرة قبل 66 مليون سنة.</p>
<p>وفي السنوات الماضية، ضاعفت الأوساط العلمية جهودها لإحصاء الأجرام التي تسبح قرب الأرض والتي يمكن أن يتقاطع مدارها مع مدار الأرض فترتطم بها.</p>

صخرة فضائية ستضرب الأرض اليوم وتقسمها نصفين.. ما القصة؟

<p>كشفت وكالة ناسا إن كويكبا يبلغ طوله حوالي 330 مترا في طريقه للمرور بجانب الأرض، أوائل الشهر المقبل.</p>
<p>وأوضحت المعطيات التي يحدثها بشكل دائم، متتبع الكويكبات التابع لناسا، أن الكويكب المعروف باسم "4660 نيريوس" يوجد الآن على بعد حوالي 3.9 مليون كيلومتر عن الأرض.</p>
<p>وتقدر ناسا أن "4660 نيريوس" سيكون أقرب ما يكون من كوكب الأرض في 11 ديسمبر.</p>
<p>ومن المقرر أن يمر بجوار الأرض بسرعة 6.578 كيلومتر في الثانية، بحسب قناة "الحرة".</p>
<p>وعلى الرغم من تصنيفه على أنه كويكب يحتمل أن يكون خطرا نظرا لحجمه وقربه من الأرض، إلا إنه من غير المرجح أن يشكل تهديدا على كوكبنا" وفق صحيفة "جيروزاليم بوست"، مع التذكير بأن اصطدام كويكب بهذا الحجم بالأرض يمكن أن يكون مدمرا للبشرية.</p>
<p>والكويكبات هي أجرام صخرية يتراوح قطرها بين بضعة أمتار وعدة كيلومترات، أما الأجرام الأكبر فتسمى الكواكب القزمة، والأكبر منها هي الكواكب.</p>
<p>ويقول العلماء في وكالة الفضاء الأميركية إن وتيرة ارتطام كويكب كبير بالأرض تحدث مرة كل ألفي عام تقريبا، ما يتسبب بدمار في منطقة ارتطامه ومحيطها. </p>
<p>أما الأجرام الكبرى التي يخلف ارتطامها بكوكبنا دمارا هائلا على مستوى الأرض ككل، فهو حدث نادر جدا وقع آخر مرة قبل 66 مليون سنة.</p>
<p>وفي السنوات الماضية، ضاعفت الأوساط العلمية جهودها لإحصاء الأجرام التي تسبح قرب الأرض والتي يمكن أن يتقاطع مدارها مع مدار الأرض فترتطم بها.</p>
<p>وحدد العلماء حتى الآن 95 % من الأجرام التي يزيد قطرها عن كيلومتر واحد.</p>
<p>من الناحية النظرية، يؤدي ارتطام أي من هذه الأجرام إلى كارثة، فالغلاف الجوي لن يتمكن من تفتيتها كلها قبل أن تصل إلى الأرض، وسيؤدي ارتطامها إلى سقوط آلاف القتلى ودمار هائل في كل أنحاء الأرض.</p>
<p>لذا يعمل علماء ووكالات فضاء على دراسة السبل الممكنة لحرف أي جرم متجه إلى الأرض عن مساره، في خطط تذكر بأفلام الخيال العلمي.</p>

نتائج البحث عن: اصطدام نادر